Lốp xe công trình

Lốp xe công trình là một trong những yếu tố quan trọng quyết định hiệu suất và độ an toàn của các loại xe hoạt động trong môi trường khắc nghiệt như công trường xây dựng, khai thác mỏ, nông nghiệp hoặc lâm nghiệp. Với thiết kế chuyên biệt, các dòng lốp công trình phải đảm bảo khả năng chịu tải cao, chống mài mòn tốt và bám đường hiệu quả trên nhiều loại địa hình.

Phân loại các dòng lốp xe công trình phổ biến

Dưới đây là các loại lốp máy công trình được sử dụng rộng rãi hiện nay:

1. Lốp xe xúc lật, xe ủi, xe lu

• Thiết kế gai sâu, dày, chống trơn trượt.
• Khả năng chống cắt, chống rách cực cao.
• Phù hợp cho công trường đá, đất sỏi, mỏ than.
  

2. Lốp xe công nông

• Thường dùng cho các dòng xe tự chế hoặc xe kéo nông nghiệp.
• Chịu tải vừa, gai lốp thiết kế để thoát bùn hiệu quả.
• Giá thành rẻ, dễ thay thế.
  

3. Lốp xe cẩu, xe trộn bê tông

• Yêu cầu độ ổn định cao, chịu áp lực khi quay vòng.
• Vận hành tốt trên mặt đường trơn hoặc bê tông.
  

Ưu điểm của lốp máy công trình chất lượng cao

• Độ bền vượt trội: Khả năng chống mài mòn và va đập tốt, hoạt động ổn định lâu dài.
• Tiết kiệm chi phí bảo trì: Ít hao mòn, giảm chi phí thay thế định kỳ.
• Tăng hiệu suất thi công: Giúp máy móc hoạt động trơn tru, ít gặp sự cố trong quá trình vận hành.
• Chống trượt hiệu quả: Gai lốp sâu, thoát đất và bùn tốt, phù hợp với mọi điều kiện thời tiết.

Bảng giá lốp công trình tham khảo

Dòng xe sử dụng	Kích thước phổ biến	Giá tham khảo
Xe xúc, xe lu	17.5-25 / 20.5-25	Từ 6.000.000 VNĐ
Xe công nông	7.50-16 / 8.25-16	Từ 1.500.000 VNĐ
Xe trộn, xe cẩu	11.00R20 / 12.00R24	Từ 5.500.000 VNĐ

📞 Gọi ngay 0985278839 để được tư vấn chi tiết và báo giá lốp công trình mới nhất, ưu đãi đặc biệt cho đơn hàng số lượng lớn.

Lốp công trình – Nên chọn thương hiệu nào?

Một số thương hiệu uy tín chuyên sản xuất lốp máy công trình và lốp công nông:

• Michelin/XCMG – Độ bền cực cao, phù hợp cho công trình lớn.
• BKT/OTANI – Giá hợp lý, được sử dụng phổ biến tại Việt Nam.
• Advance / RoadX / MRF – Chất lượng tốt, phân khúc trung bình.
  

Câu hỏi thường gặp (FAQs)

Lốp công trình có cần lắp theo hướng không?

Có. Một số loại lốp gai xéo hoặc gai định hướng cần lắp đúng chiều để đảm bảo hiệu quả bám đường.

Giá lốp xe công nông hiện nay là bao nhiêu?

Giá lốp xe công nông hiện nay dao động từ 500.000 VNĐ đến hơn 4.000.000 VNĐ tùy theo kích thước, thương hiệu và nguồn gốc (mới hoặc đã qua sử dụng). Một số dòng phổ biến như lốp 6.00-16, 7.50-16, 8.25-16, 12.4-24, 14.9-28 thường có giá hợp lý và dễ tìm. Lốp công nông của các thương hiệu trong nước như DRC, Casumina, Yokohama Việt Nam thường có mức giá tốt kèm chế độ bảo hành rõ ràng.

Lốp máy cày Nhật bãi có tốt không, nên mua loại nào?

Lốp máy cày Nhật bãi (lốp cũ nhập khẩu từ Nhật Bản) được nhiều người ưa chuộng vì giá rẻ hơn 40–60% so với lốp mới mà chất lượng vẫn đảm bảo nếu chọn kỹ. Tuy nhiên, nên mua từ đại lý uy tín, có kiểm tra gai lốp, không rạn nứt hoặc vá nhiều chỗ. Một số dòng lốp Nhật bãi được đánh giá tốt là Bridgestone, Dunlop, Firestone, Yokohama.

Giá lốp máy cày DRC có đắt không so với các thương hiệu khác?

Lốp máy cày DRC được sản xuất trong nước, nổi tiếng về độ bền và khả năng bám đất tốt. Mức giá trung bình khoảng 1.200.000 – 3.500.000 VNĐ, tùy loại lốp trước hoặc sau, và kích thước. So với các thương hiệu nước ngoài, lốp DRC rẻ hơn từ 20–30% nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của nông dân, đặc biệt trong điều kiện đất ruộng, đường xấu.

Nên chọn đại lý lốp máy cày như thế nào để đảm bảo uy tín?

Để mua được lốp máy cày chất lượng, bạn nên chọn đại lý chính hãng hoặc các cửa hàng có hợp đồng phân phối từ DRC, Casumina, Maxxis, hoặc các hãng nhập khẩu lốp Nhật bãi. Nên ưu tiên các đại lý có: địa chỉ rõ ràng, hoạt động lâu năm, có tư vấn kỹ thuật, chính sách bảo hành, có kho hàng thật, đa dạng kích thước lốp, hỗ trợ giao hàng và lắp đặt tận nơi.

Giá lốp máy cày Kubota dao động trong khoảng nào?

Giá lốp máy cày Kubota – đặc biệt cho các dòng máy như Kubota L4508, L5018, M6040 – thường dao động từ 1.500.000 – 5.500.000 VNĐ/lốp, tùy theo kích thước (lốp trước hay sau), dòng xe và hãng sản xuất. Lốp nhập khẩu từ Nhật hoặc Thái Lan thường có giá cao hơn, trong khi lốp DRC, Casumina sản xuất trong nước có giá dễ tiếp cận hơn.

Lốp xe công nông và lốp máy cày có gì khác nhau?

Lốp xe công nông thường được dùng cho xe tự chế, xe kéo hàng, trọng tải lớn và di chuyển trên nhiều loại địa hình. Trong khi đó, lốp máy cày thiết kế chuyên cho máy nông nghiệp, đặc biệt là cày bừa, làm đất và kéo rơ-mooc nhẹ. Lốp máy cày có gai sâu, rãnh lớn để tăng độ bám đất. Lốp công nông ưu tiên tải nặng, đôi khi dùng lốp bố thép hoặc gai ngang để chịu ma sát cao.

Các kích thước lốp máy cày phổ biến hiện nay là gì?

Một số kích thước lốp máy cày phổ biến tại Việt Nam gồm: lốp trước: 5.00-15, 6.00-16, 6.50-16, 7.50-16; lốp sau: 8.3-24, 12.4-24, 14.9-28, 16.9-30, 18.4-30. Mỗi dòng máy Kubota, Iseki, Yanmar hay Shibaura sẽ có kích cỡ lốp tiêu chuẩn khác nhau. Khi thay lốp, cần chọn đúng thông số kỹ thuật để đảm bảo hiệu suất làm việc và độ an toàn.

Lốp máy cày dùng bao lâu thì nên thay?

Tuổi thọ trung bình của lốp máy cày dao động từ 3 đến 6 năm, tương đương 2.000 – 5.000 giờ vận hành, tùy loại lốp và điều kiện sử dụng. Dấu hiệu cần thay lốp bao gồm: gai mòn dưới 3mm, xuất hiện nứt nẻ, bong tróc hông lốp, lốp bị phù, biến dạng, khó bám đường hoặc bị trượt khi làm đất.

Có nên mua lốp máy cày cũ hay bắt buộc phải dùng lốp mới?

Bạn có thể chọn lốp cũ (Nhật bãi) nếu ngân sách hạn chế và tìm được hàng chất lượng tốt, gai còn nhiều. Tuy nhiên, lốp mới luôn được khuyến khích để đảm bảo độ bám, độ an toàn và hiệu suất làm việc cao. Với tần suất sử dụng thường xuyên hoặc địa hình khó, nên đầu tư lốp mới để tránh hư hỏng giữa vụ.

Dù bạn đang vận hành xe công nông, xe xúc, hay các dòng máy công trình hạng nặng – việc lựa chọn lốp xe công trình phù hợp sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả thi công và chi phí vận hành. Hãy đầu tư vào lốp chất lượng, đúng chuẩn, đúng nhu cầu để đạt hiệu quả cao nhất.

📞 Liên hệ ngay 0985278839 để được tư vấn loại lốp phù hợp với công trình của bạn và nhận ưu đãi hấp dẫn hôm nay!