Độ mòn lốp ô tô là gì? Cách kiểm tra và thời điểm nên thay lốp

Xe ô tô là phương tiện đồng hành hàng ngày với chúng ta trên mọi hành trình. Thế nhưng ít người chủ xe chú tâm đến độ mòn lốp ô tô – một yếu tố tưởng nhỏ nhưng lại ảnh hưởng lớn đến an toàn, chi phí và hiệu suất vận hành. Việc kiểm tra độ mòn lốp ô tô định kỳ không chỉ giúp bạn phát hiện sớm nguy cơ mất an toàn. Đồng thời, còn giúp kéo dài tuổi thọ lốp, tránh lãng phí và cả rủi ro vi phạm pháp luật. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đi sâu vào dấu hiệu nhận biết, nguyên nhân, cách kiểm tra và phương pháp bảo dưỡng lốp ô tô hiệu quả.

Mục lục

1. Tầm quan trọng của độ mòn lốp ô tô

Lốp là điểm tiếp xúc duy nhất giữa xe và mặt đường, khi lốp bị mòn – Làm giảm khả năng bám đường của lốp, phanh kém, tăng nguy cơ trượt, mất lái.
Lốp mòn không đều có thể khiến xe lệch, dẫn tới tiêu hao nhiên liệu, mòn hệ thống treo, tăng chi phí bảo trì.
Việc phát hiện sớm tình trạng mòn lốp giúp chủ xe chủ động thay mới hoặc điều chỉnh – tiết kiệm chi phí so với việc chờ đến lúc xảy ra hư hỏng lớn.

2. Dấu hiệu nhận biệt lốp ô tô bị mòn

2.1 Độ sâu gai lốp thấp

Lốp bị mòn khi độ sâu gai không còn đạt tiêu chuẩn (thường khoảng 1,6 mm) để đảm bảo bám đường.
Có thể kiểm tra bằng dụng cụ đo hoặc đồng xu. Ví dụ: đồng xu 20 pence được dùng như phương pháp đơn giản.

2.2 Mặt lốp mòn không đều

Mặt giữa lốp bị mòn nhiều hơn hai bên cạnh (do bơm quá căng) hoặc hai cạnh bị mòn nhiều hơn mặt giữa (do bơm hơi quá non).
Mòn bên mép ngoài/ mép trong thường xuất phát từ sai lệch góc camber, độ chụm bánh xe.

2.3 Vết nứt, phồng, bong tróc trên lốp

Quan sát thành lốp và gai lốp: Nên thay lốp nếu thấy xuất hiện vết nứt nhỏ phát triển thành sâu hoặc lốp có dấu phồng lên.

2.4 Vô lăng rung lắc hoặc xe lệch hướng khi lái

Khi lốp mòn không đều, hoặc cân bằng động bánh kém, bạn sẽ cảm nhận rõ khi lái ở đường thẳng hoặc vào cua.

2.5 Thời gian sử dụng hoặc quãng đường lớn

Dù lốp chưa hiện dấu mòn rõ, nhưng nếu xe đã chạy khoảng 50.000 km hoặc hơn 5-6 năm thì nên kiểm tra kỹ hoặc thay mới.

3. Nguyên nhân khiến lốp ô tô mòn nhanh hoặc mòn không đều

Áp suất lốp sai tiêu chuẩn: Bơm quá căng làm cho mặt giữa mòn; bơm hơi quá non gây nên hiện tượng hai mép mòn.
Độ chụm (toe) và góc nghiêng bánh (camber) bị lệch: Là nguyên nhân gây cho lốp mòn ở một bên nhiều hơn.
Tải trọng lớn, vận hành thường xuyên ở tốc độ cao hoặc phanh gấp: Khi lốp chịu tải nặng nhiều hơn mức độ cho phép sẽ làm cho lốp nhanh mòn so với thông thường.
Đi đường xấu, nhiều sỏi đá, ổ gà: Mài mòn cơ học cao hơn.
Không đảo lốp định kỳ: Một vị trí lốp thường chịu tải và mài mòn nhiều hơn, khi không đảo lốp định kỳ sẽ dễ dẫn đến mòn bất thường.

4. Cách kiểm tra độ mòn lốp ô tô đúng cách

Kiểm tra bằng mắt thường: Bạn có thể quan sát gai lốp, các vết rạn nứt, phồng, mép lốp,…để nhận biết mức độ mài mòn của lốp.
Kiểm tra độ sâu gai lốp: Sử dụng thước đo hoặc đồng xu 20 pence như phương pháp đơn giản. Nếu phần vành đồng xu vẫn còn thấy rõ thì lốp còn tương đối “sống”.
Kiểm tra độ mòn không đều: Quan sát bằng mắt thường mặt lốp, hai mép trong/ngoài mòn có đều hay không. Nếu không đều → cần kiểm tra độ chụm/camber.
Kiểm tra bằng cảm nhận khi chạy: Khi vô lăng rung, xe lệch hướng, hoặc cảm giác lái khác thường. Đây đều có thể do lốp mòn hoặc mất cân bằng.
Theo dõi lịch sử sử dụng của lốp: Bạn cũng có thể ghi lại km chạy, thời gian sử dụng lốp và kiểm tra định kỳ (ví dụ mỗi 10.000 km hoặc mỗi 6-12 tháng).

5. Thời điểm nên thay lốp ô tô?

Khi độ sâu gai lốp đạt hoặc thấp hơn mức tối thiểu cho phép (thường ~1,6 mm) → đây là dấu hiệu nhận biết nên thay lốp.
Khi lốp xuất hiện vết phồng, bong tróc, nứt lớn trên thành hoặc mặt lốp → đây là dấu hiệu lốp không thể tiếp tục sử dụng an toàn.
Khi lốp mòn không đều, dù độ sâu gai vẫn ổn → khả năng cấu trúc bị ảnh hưởng, cần thay hoặc kiểm tra kỹ.
Khi xe vận hành với tải lớn, chạy đường xấu nhiều → nên sớm thay lốp để đảm bảo an toàn.
Khi lốp đã sử dụng lâu dù chưa mòn mạnh: Cao su bị lão hóa cũng giảm hiệu suất, nên thay sau khoảng 5-7 năm (tùy điều kiện).

Việc kiểm tra độ mòn lốp ô tô không chỉ là “công việc bảo dưỡng” mà là yếu tố quyết định đến sự an toàn, êm ái, tiết kiệm chi phí. Khi bạn chủ động kiểm tra – phát hiện sớm – xử lý kịp thời, bạn sẽ ít phải đối mặt với rủi ro như mất kiểm soát khi lái, phạt vi phạm hoặc thay lốp trong gấp gáp. Hãy đặt lịch kiểm tra lốp ít nhất mỗi 10.000 km hoặc mỗi 6–12 tháng tùy điều kiện sử dụng. Nếu bạn thấy dấu hiệu như ở trên đừng chần chừ, nên thay lốp ngay lập tức để hạn chế những rủi ro không đáng có.

Hãy liên hệ ngay với Cholop.vn chúng tôi cam kết.